Strada statale 271 di Cassano
Nel mondo di oggi, Strada statale 271 di Cassano è diventato sempre più rilevante. Che sia per il suo impatto sulla società, per la sua influenza sulla cultura popolare o per la sua importanza nel mondo accademico, Strada statale 271 di Cassano è diventato un argomento di interesse per persone di tutte le età e professioni. Fin dalla sua nascita, Strada statale 271 di Cassano ha generato un dibattito appassionato ed è stato oggetto di intensi studi e ricerche. Senza dubbio, Strada statale 271 di Cassano è un argomento sfaccettato che copre una vasta gamma di aspetti e che merita di essere esplorato in profondità per comprenderne la vera portata e il significato nel mondo di oggi.
| Strada statale 271 di Cassano | |
|---|---|
 | |
| Denominazioni successive |
|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Puglia Basilicata
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Bari |
| Fine | SS 7 presso Matera |
| Lunghezza | 60,160[1] km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 16/11/1959 - G.U. 41 del 18/02/1960[2] |
| Gestore | ANAS (precedente gestore)
Provincia di Bari Provincia di Matera (dal 2001) |
| Percorso | |
| Strade europee | 
|
La ex strada statale 271 di Cassano (SS 271), ora strada provinciale 236 di Cassano (SP 236)[3] in Puglia e strada provinciale ex SS 271 Matera-Santeramo (SP ex SS 271)[4] in Basilicata, è una strada statale italiana che collega i capoluoghi di Bari e Matera.
Storia
La strada statale 271 venne istituita nel 1959 con il seguente percorso: "Innesto SS. n. 16 a Bari - Bitritto - S. Nicandro - Cassano - Santeramo - Innesto con la SS. n. 7 presso Matera".[2]
Percorso
La strada ha inizio nel centro abitato di Bari dal quale esce in direzione sud-ovest. Nel primo tratto incrocia la strada statale 16 Adriatica e l'A14 Bologna-Taranto nei pressi dello svincolo di Bari Sud: il tratto tra le due precedenti intersezioni è inserito nell'itinerario della strada europea E843[5].
Il tracciato originario prevedeva l'attraversamento dei comuni a sud del capoluogo, in seguito all'aumento del traffico veicolare sono state realizzate le varianti ai centri abitati di Bitritto e Sannicandro di Bari e attraversa i centri urbani di Cassano delle Murge e Santeramo in Colle, dove incrocia la ex strada statale 171 di Santeramo.[6]
L'arteria devia quindi verso sud-ovest raggiungendo il confine tra la regione pugliese e quella lucana,[7] terminando infine il proprio percorso innestandosi sulla strada statale 7 Via Appia non lontano da Matera.[8]
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione del tratto pugliese è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Bari[9]; la gestione del tratto lucano è invece passata alla Regione Basilicata, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Matera[10].
Tracciato
Primo Tratto Superstrada Bari-Bitritto e Cassano
 di Cassano1º Tratto Bari - Cassano | ||||
| Tipo | Uscita | km | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
.svg){kind=small} |
Bari Via Bitritto | 0,0 | BA | |
|
Inizio spartitraffico centrale | 0,2 | ||
 |
 Foggia.svg){kind=small} Aeroporto Karol Wojtyła |
0,4 | ||
Brindisi Taranto |
||||
 |
 Modugno Carbonara.svg){kind=small} Ospedale Di Venere San Nicola - Settori Nord-Est |
1,2 | ||
|
San Nicola - Tribuna Autorità |
1,4 | Solo in direzione Bari | |
|
San Nicola - Settore Ovest |
1,6 | Solo in direzione Bari | |
|
 Inversione di marcia San Nicola - Settori Sud-Ospiti |
1,8 | ||
|
Complanari Est-Ovest Inversione di marcia Zona Industriale Parco Adria |
2,2 | ||
|
  Bologna  Napoli Taranto |
3,1 | ||
|
Bitritto Nord Inversione di marcia |
4,6 | ||
|
Bitritto Modugno Inversione di marcia |
7,0 | ||
|
Bitritto Sud Inversione di marcia Chiesa Madonna del Piano |
7,8 | ||
|
Fine spartitraffico centrale | 9,6 | ||
 |
Area di sosta | 9,7 | Solo in direzione Bari | |
 |
Sannicandro |
10,6 | ||
|
Sannicandro Centro Adelfia |
11,9 | ||
|
 Acquaviva delle Fonti |
12,8 | ||
|
Sannicandro Nord Bitetto Grumo Appula |
12,9 | ||
|
Viabilità di servizio Zona Industriale |
13,6 | ||
|
Area di sosta | 13,7 | Corsia direzione Cassano | |
 |
Zona Industriale |
Solo in direzione Bari | ||
 |
 Strada Provinciale 178 |
17,4 | ||
|
Contrada Macchie Laudati | 20,7 | ||
|
Area di sosta | 21,4 | Corsia direzione Bari | |
|
 Mellitto Grumo Appula Altamura  Foresta Mercadante Centro di Riabilitazione Fondazione S. Maugeri Zona Industriale |
23,3 | ||
|
Area di sosta | 23,8 | Corsia direzione Bari | |
|
Cassano delle Murge | |||
Secondo Tratto Cassano-Santeramo
| di Cassano 2º Tratto Cassano - Santeramo | ||||
| Tipo | Uscita | km | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
|
Cassano delle Murge | 24,0 | BA | |
|
 Altamura |
24,6 | ||
|
Strada comunale Vecchia Santeramo | 24,6 | ||
|
Area di sosta | 30,9 | Corsia direzione Cassano | |
|
Ponte ferroviario | 32,4 | ||
|
Santeramo in Colle | 32,8 | ||
Terzo Tratto Santeramo - Matera
| di Cassano 3º Tratto Santeramo - Innesto SP ex SS 271 Santeramo - Matera | ||||
| Tipo | Uscita | km | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
|
Santeramo in Colle | 33,2 | BA | |
|
Bari Gioia del Colle Laterza |
33,4 | ||
|
 ViglioneLaterza Castellaneta |
35,6 | ||
|
Area di sosta | 36,2 | Corsia direzione Santeramo | |
|
Castellaneta Altamura |
41,4 | ||
|
 Laterza Castellaneta Altamura |
42,2 | ||
| Innesto SP ex SS 271 Santeramo-Matera | ||||
| SP Ex Matera - Santeramo
| ||||
| Tipo | Uscita | km | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
| Innesto SP 236 di Cassano | MT | |||
|
Zona Industriale |
|||
|
Gioia del Colle Torre Spagnola |
|||
|
Borso Venusio Santuario S. Giovanni da Matera |
|||
|
 Borgo Venusio |
|||
 MateraLaterza Altamura |
||||
Note
- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Puglia (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ a b Decreto ministeriale del 16/11/1959
- ^ Elenco della viabilità (PDF), su s2ew.provincia.ba.it, Provincia di Bari. URL consultato il 30 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2015).
- ^ Programma triennale delle opere pubbliche 2011/2013 dell'amministrazione Provincia di Matera (PDF), su provincia.matera.it, Provincia di Matera, p. 2. URL consultato il 30 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2016).
- ^ Descrizione della rete - Definizione tracciati itinerari internazionali rete E (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ Murgia-Pollino priorità assoluta, bene l’odg sulla SS7 approvato dal Consiglio regionale ma occorre fare di più, su lascaletta.net.
- ^ Redazione, Priorità assoluta nel Recovery Fund per le 4 corsie della Ss 7 Matera-Ferrandina, su Ufficio Stampa Basilicata, 4 gennaio 2021. URL consultato il 3 marzo 2021.
- ^ [Comunicato stampa Giunta regionale Basilicata] Un piano da 620 milioni di euro per le infrastrutture lucane: ok dal Cipe [collegamento interrotto], su Regioni.it, 3 agosto 2011. URL consultato il 1º marzo 2021.
- ^ L.R. 20 del 30/11/2000 (artt. 8-9), su regione.puglia.it, Regione Puglia - B.U. 147 del 13/12/2000. URL consultato il 30 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2013).
- ^ L.R. 7 dell'8/03/1999 (artt. 69-71) (PDF), su aptbasilicata.it, Regione Basilicata - B.U. 17 del 18/03/1999. URL consultato il 30 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2012).
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 271 di Cassano
