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Classe Dyugon Progetto 21820 | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Landing Craft Utility |
Numero unità | 5 (al 2021) |
In servizio con | ![]() |
Cantiere | ![]() |
Impostazione | 21 febbraio 2006 |
Varo | 17 luglio 2009 |
Entrata in servizio | 2010 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 280 t |
Lunghezza | 45 m |
Larghezza | 8,5 m |
Pescaggio | 1,9 m |
Propulsione | 2 diesel М507А-2D |
Velocità | 35 nodi (64,82 km/h) |
Autonomia | 900 km |
Capacità di carico | 140 t |
Equipaggio | 7 |
Armamento | |
Artiglieria | 2 mitragliatrici KPV da 14,5 mm |
i dati sono tratti da: Naval Technology [1] | |
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La classe Dyugon o Progetto 21820 (in cirillico: Дюго́нь) è una classe di mezzi da sbarco sviluppati negli anni duemila dalla JSC Alexeev’s Central Hydrofoil Design Bureau ed entrati in servizio nella Marina militare russa a partire dal 2010.[2]
Progettati per trasportare truppe e mezzi corazzati permettendogli di sbarcare su tratti di costa privi di infrastrutture, possono trasportare fino a 140 tonnellate di equipaggiamento in diverse combinazioni di carico, equivalenti a: tre carri armati T-72 o cinque mezzi da trasporto truppe BTR-82A e 50 soldati.
Nome | Lancio | Varo | Commissione | Flotta | Stato |
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Ataman Platov | 21 febbraio 2006 | 17 luglio 2009 | 2010[3] | del Caspio | Attivo |
Denis Davydov | 18 gennaio 2012[4] | 26 luglio 2013 | 24 novembre 2014[5] | del Baltico | Attivo |
Ivan Kartsov | 2010 | 30 settembre 2013[6] | 11 giugno 2015[7] | del Pacifico | Attivo |
Lieutenant Rimskij-Korsakov | 21 giugno 2012[4] | 10 aprile 2014 | 4 luglio 2015[8] | del Baltico | Attivo |
Midshipman Lermontov | 18 gennaio 2013 | 5 giugno 2014[9] | 4 luglio 2015[8] | del Baltico | Attivo |