In questo articolo esploreremo il tema Giro d'Italia 1970 da diverse prospettive e con un approccio multidisciplinare. Analizzeremo il suo impatto sulla società, la sua rilevanza oggi e la sua evoluzione nel tempo. Inoltre, esamineremo le diverse opinioni e teorie che esistono attorno a Giro d'Italia 1970, nonché la sua influenza in diversi ambiti, come la cultura, la politica, l'economia e la tecnologia. Attraverso questa analisi completa, speriamo di fornire una visione completa e dettagliata su Giro d'Italia 1970, con l'obiettivo di arricchire la conoscenza e incoraggiare il dibattito su questo argomento.
Il Giro d'Italia 1970, cinquantatreesima edizione della Corsa Rosa, si svolse in venti tappe dal 18 maggio al 7 giugno 1970, su un percorso di 3 292 km. La vittoria fu appannaggio del belga Eddy Merckx, che completò il percorso in 90h08'47", precedendo l'italiano Felice Gimondi e il connazionale Martin Van Den Bossche.
Per il Cannibale Merckx si tratta della seconda affermazione al Giro; per la prima nella storia della manifestazione due corridori belgi salgono sul podio; i belgi inoltre riuscirono a vincere cinque tappe e, con Van Den Bossche, la classifica dei GPM. I corridori italiani si aggiudicarono ben 14 tappe (sulle 20 totali) e, con Bitossi, la classifica a punti.
In questa edizione del Giro fu introdotta la maglia ciclamino, sponsorizzata da Termozeta e assegnata al vincitore della classifica a punti (classifica già introdotta nel 1966).[1]
Tappe
Squadre e corridori partecipanti
Classifiche finali
Classifica generale - Maglia rosa
Classifica a punti - Maglia ciclamino
Classifica scalatori
Note
Bibliografia
- Pier Bergonzi, Elio Trifari (a cura di), Un secolo di passioni - Giro d'Italia 1909-2009, Il libro ufficiale del centenario, Milano, Rizzoli, 2009.
Giro d'Italia 1970.svg){kind=small}
Martin Van Den Bossche
Gösta Pettersson.svg){kind=small}
Miguel María Lasa
Ole Ritter