Fiat 527
Fiat 527 è un argomento che oggi ha catturato l'attenzione e l'interesse di molte persone. Con una storia ricca di dettagli e un impatto significativo sulla società, Fiat 527 ha dimostrato di essere fonte di dibattito e riflessione per molti. Nel corso degli anni, Fiat 527 si è evoluto e si è adattato alle mutevoli circostanze, rendendolo un argomento rilevante oggi. In questo articolo esploreremo le diverse sfaccettature e prospettive di Fiat 527, nonché la sua influenza su vari aspetti della vita quotidiana.
| Fiat 527 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  FIAT
|
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1934 al 1936 |
| Sostituisce la | Fiat 518 Ardita |
| Sostituita da | Fiat 2800 |
| Esemplari prodotti | 1000 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4505 (versione berlina) - 4880 (versione S)[1] mm |
| Larghezza | 1670 mm |
| Altezza | 1769 (versione berlina) - 1596 (versione S) mm |
| Passo | 3170 mm |
| Massa | 1400 kg |
 | |
La Fiat 527, conosciuta anche come Ardita 2500, è stata un'autovettura di lusso prodotta dalla Fiat dal 1934 al 1936.
Il contesto
Questa vettura fu la terza della gamma Ardita, che comprendeva già la 518 con le sue due motorizzazioni:
- 1750: aveva installato un motore da 1758 cm³ di cilindrata a quattro cilindri sviluppante 40 cv a 3600 giri/min;
- 2000: aveva montato un motore da 1944 cm³ da 45 cv di potenza.
La 2500 è stata invece fabbricata dal 1934, ed era equipaggiata da un motore in linea a sei cilindri da 2516 cm³, erogante 52 cv, con valvole in testa. Aveva un solo carburatore. Il cambio era sincronizzato a quattro rapporti ed era a trazione posteriore. I freni erano sulle quattro ruote, mentre il freno di stazionamento era sull'albero di trasmissione. L'accensione era a batteria. È stata commercializzata nelle versioni berlina ed S (sport, con motore potenziato a 60 cv a 3800 giri/min), tutte e due con un passo di 3170 mm[1]. La velocità massima era di 110 km/h per la versione berlina e 115 km/h per la S.
In Italia saranno fabbricati più di 1000 esemplari. A differenza della Fiat 518 Ardita non è stata costruita anche in paesi esteri.
Note
- ^ a b Specifiche tecniche della Fiat 518, su fiat.modeles.free.fr. URL consultato il 26 maggio 2009.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fiat 527
