Fiat Grande Panda

Nel mondo di oggi, Fiat Grande Panda è diventato un argomento di grande interesse e rilevanza. Il suo impatto copre aspetti in diversi ambiti, dalla tecnologia alla sanità, passando per la politica e la cultura. È evidente che Fiat Grande Panda suscita grande interesse nella società odierna, generando dibattiti e riflessioni attorno alle sue implicazioni e conseguenze. In questo articolo esploreremo ulteriormente il ruolo e l’influenza di Fiat Grande Panda in diversi ambiti della vita, analizzando la sua rilevanza nel contesto attuale e la sua proiezione futura.

Fiat Grande Panda
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera) FIAT
Tipo principaleCrossover SUV[1]
Produzionedal 2024
Sostituisce laFiat Panda (2012)
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza3990 mm
Larghezza1760 mm
Altezza1570 mm
Passo2540 mm
Altro
AssemblaggioKragujevac (Serbia)
StileCentro Stile Fiat
sotto la direzione di Francois Leboine[2][3]
Altre antenateFiat Punto (2012)
Stessa famigliaCitroën C3 IV
Opel Frontera

La Fiat Grande Panda è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT[4], presentata in anteprima il 14 giugno 2024[5] e successivamente al pubblico in un evento stampa al Lingotto l'11 luglio in occasione dei 125 anni della casa[6][7].

Contesto e debutto

Dall'alto in basso: raffronto tra il frontale della Grande Panda del 2024 e quello della Panda di prima generazione del 1980

La Grande Panda è un crossover compatto di segmento B,[8][9][10] destinato inizialmente solo al mercato europeo e in seguito a quello globale. È inoltre la prima autovettura proposta in Europa e in tale segmento, che nella gamma del costruttore torinese era rimasto vuoto dopo il pensionamento della Punto avvenuto nel 2018. Con una lunghezza di circa quattro metri (3,99 m per l'esattezza), la Grande Panda è notevolmente più lunga della Panda, che rimane comunque in produzione e alla quale va ad affiancarsi.

La Grande Panda adotta un design retro-futuristico, anticipato dalla Fiat Concept City Car presentata nel febbraio 2024, che si rifà alla prima generazione dello storico modello. Il nome del modello è impresso sui lamierati delle portiere e sul portellone.

Il cruscotto della Grande Panda è ovale e si ispira alla pista sul tetto dello stabilimento Fiat del Lingotto. Include due schermi: da un lato un display da 10 pollici (di serie) che funge da quadro strumenti e dall'altro un touchscreen nella consolle centrale con una diagonale di 10,25 pollici (optional) per il sistema di infotainment. Sul bordo di questo touchscreen c'è la sagoma della prima generazione della Panda. Sul cruscotto sono presenti diversi vani portaoggetti per un totale di 13 litri. Il bagagliaio ha una capienza di 361 litri.

Interni

Descrizione

Disponibile al lancio in un'unica motorizzazione elettrica, è costruita sulla piattaforma PSA CMP nella declinazione Smart Car, sviluppata per vari modelli del gruppo destinati ai mercati emergenti. È la prima FIAT realizzata su questa piattaforma.

Commercializzata come Fiat Grande Panda, è basata sulla meccanica condivisa con la Citroën C3 di quarta generazione e l'Opel Frontera con propulsori ibridi ed elettrici, andando ad affiancare la Panda di terza generazione.

La versione elettrica è dotata di un motore anteriore da 400 V prodotto dalla Emotors (realizzato in Francia nel sito di Trémery-Metz dalla joint venture tra Stellantis e la Nidec Leroy-Somer), abbinato a una batteria agli ioni di litio. Ha una potenza massima di 83 kW (113 CV) e utilizza una batteria al litio ferro fosfato da 44 kWh. Secondo il ciclo WLTP l'autonomia è di 320 km. Per la prima volta su un'auto elettrica, la Grande Panda utilizza un cavo di ricarica non removibile.

Come per la C3, anche la Grande Panda è disponibile in alternativa con motore termico Stellantis GSE (Global Small Engine).

Hybrid 1.2 101 CV Elettrica 113 CV
Periodo di costruzione dal 03/2025
Caratteristiche del motore
Tipo di motore 3 cilindri Motore sincrono a magneti permanenti
Cilindrata 1199 cm³ –
Potenza 74 kW (101 CV) 83 kW (113 CV)
Coppia massima 205 Nm 122 Nm
Trazione Anteriore
Cambio Cambio a doppia frizione a 6 marce //
Chimica cellule Batteria agli ioni di litio Batteria al litio-ferro-fosfato (LFP)
Consumo energetico 0,89 kWh 44 kWh
Velocità massima 160 km/h 132 km/h
Accelerazione 0–100 km/h 10,0 s 11,0–11,5 s
Consumo di carburante/energia per 100 km (ciclo WLTP) 5,4 l (Super) 17,4 kWh
Emissioni di CO2 (ciclo WLTP) 123 g/km 0 g/km
Autonomia elettrica (ciclo WLTP) 320 km
Capienza del serbatoio 44 l –
Standard sulle emissioni secondo la classificazione UE Euro 6e –

Note

  1. ^ Nuova Fiat Grande Panda, il mito si evolve, su auto.it. URL consultato il 31 dicembre 2024.
  2. ^ A&D, FIAT GRANDE PANDA, PRATICITÀ CON STILE, su autodesignmagazine.com, 11 luglio 2024. URL consultato il 31 dicembre 2024.
  3. ^ Fiat Grande Panda: disegnata in Italia presso il Centro Stile Fiat di Torino, su tgcom24.mediaset.it. URL consultato il 31 dicembre 2024.
  4. ^ Fiat Grande Panda: prezzo, motori, elettrica, ibrida, dimensioni, uscita, foto, su quattroruote.it. URL consultato il 24 luglio 2024.
  5. ^ Edoardo Nastri, Debutta a sorpresa la nuova Fiat Grande Panda: foto, prezzi, motori e dettagli del modello, su corriere.it, 14 giugno 2024. URL consultato il 24 luglio 2024.
  6. ^ Nuova Fiat Grande Panda, la rivoluzione della bestseller, su it.motor1.com. URL consultato il 24 luglio 2024.
  7. ^ Olivier Francois: Fiat Grande Panda a meno di 19.000 euro e 500 ibrida nel 2025, su alvolante.it. URL consultato il 24 luglio 2024.
  8. ^ Fiat Grande Panda ibrida, su ilsole24ore.com, 15 luglio 2024. URL consultato il 24 luglio 2024.
  9. ^ Fiat Grande Panda elettrica: com'è fatto il nuovo city-SUV torinese, su insideevs.it. URL consultato il 24 luglio 2024.
  10. ^ Nuova Fiat Grande Panda, il mito si evolve, su auto.it. URL consultato il 24 luglio 2024.

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