Air Orient
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| Air Orient | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Francia
|
| Fondazione | 1929 a Parigi |
| Chiusura | 1933 |
| Sede principale | Parigi |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | UT |
| Codice ICAO | ORT |
| Indicativo di chiamata | AIR ORIENT |
| Primo volo | 1929 |
| Ultimo volo | 1933 |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
L'Air Orient è stata una compagnia aerea francese, attiva fino al 1933 quando è stata fusa con altre compagnie francesi per formare l'Air France.
Storia
L'Air Orient era un'antica compagnia aerea francese, che fu tra le aziende che formarono l'Air France nel 1933. Come il suo nome indica, era specializzata nei voli per l'Oriente e l'estremo Oriente negli anni trenta, comprese le colonie francesi. Un servizio settimanale trasportava passeggeri e posta da Marsiglia a Saigon in dieci giorni e mezzo, e dopo diciassette scali.
L'ippocampo alato, detto "il gamberetto" era il simbolo dell'Air Orient negli anni 30, prima che essa partecipasse alla creazione dell'Air France nel 1933, e che esso diventasse il simbolo di tutta la società Air France.
La società Air Orient esiste ancora (filiale al 100% di Air France) ed è stata utilizzata durante l'operazione finanziaria di creazione del gruppo Air France-KLM nel 2004.
L'Air Orient è una delle quattro compagnie che diedero vita nel 1933 all'Air France:
- Air Orient, che serviva il Mediterraneo e l'Oriente
- Air Union e Société générale des transports aériens (SGTA), che servivano l'Europa occidentale
- Compagnie internationale de navigation aérienne (CIDNA), che serviva l'Europa centrale
- Aéropostale, che serviva l'America del sud (acquistata in un secondo momento)
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Air Orient
Collegamenti esterni
- (FR, EN) Air France la saga[collegamento interrotto] memoires pour le futur
- (EN) Timetables, su timetableimages.com.
- (EN) AirTimes, su airtimes.com.
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| Controllo di autorità | VIAF (EN) 235685942 |
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