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Superstock 1000 FIM Cup 2012 | |
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Edizione n. 14 del Superstock 1000 FIM Cup | |
Dati generali | |
Inizio | 1º aprile |
Termine | 7 ottobre |
Prove | 10 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | ![]() su BMW S1000 RR |
Costruttori | ![]() |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva |
Superstock 1000 FIM Cup 2012 è la quattordicesima edizione della Superstock 1000 FIM Cup.
Il campionato piloti è stato vinto dal francese Sylvain Barrier[1] su BMW S1000RR del team BMW Motorrad Italia. Barrier ha sopravanzato di 23 punti l'italiano Eddi La Marra su Ducati 1199 Panigale del team Barni Racing.
Il titolo costruttori è stato vinto dalla Kawasaki[2] che, con quattro vittorie su dieci eventi, sopravanza di dodici punti le rivali più dirette ossia la tedesca BMW e l'italiana Ducati. Per il costruttore giapponese si tratta del primo titolo in assoluto in questa categoria.
fonte[3]
Tutte le motociclette in competizione sono equipaggiate con pneumatici forniti dalla Pirelli.
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Posizione | Pilota | Motocicletta | ![]() |
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Punti |
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1 | ![]() |
BMW | 1 | 1 | Rit | 1 | Rit | Rit | 4 | 1 | 2 | 2 | 153 |
2 | ![]() |
Ducati | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | Rit | 5 | Rit | 130 |
3 | ![]() |
Kawasaki | 7 | 9 | 6 | 2 | 3 | 2 | Rit | 3 | 1 | 123 | |
4 | ![]() |
Kawasaki | 5 | Rit | 7 | 1 | 1 | 3 | Rit | 1 | 5 | 122 | |
5 | ![]() |
Ducati | 8 | 2 | 1 | 5 | 13 | 17 | Rit | 5 | 4 | 3 | 107 |
6 | ![]() |
BMW | 4 | 4 | 7 | 10 | 5 | 13 | 9 | 3 | 9 | 10 | 91 |
7 | ![]() |
Kawasaki | 8 | 2 | 11 | 9 | 7 | 6 | 7 | 6 | 6 | 88 | |
8 | ![]() |
Honda | 6 | Rit | 4 | 9 | 10 | 6 | 10 | 6 | 7 | Rit | 71 |
9 | ![]() |
Ducati | 7 | 11 | 8 | 6 | 11 | 5 | 2 | Rit | 68 | ||
10 | ![]() |
BMW | 15 | 5 | 8 | 2 | 3 | Rit | 56 | ||||
11 | ![]() |
Ducati | Rit | 13 | 11 | 8 | 7 | 8 | 10 | 7 | 48 | ||
12 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 13 | 27 | Rit | 9 | Rit | 10 | Rit | 4 | 35 | |
13 | ![]() |
Ducati | Rit | 9 | 5 | Rit | 7 | 16 | Rit | 9 | 34 | ||
14 | ![]() |
Kawasaki | 2 | 6 | Rit | 30 | |||||||
15 | ![]() |
Kawasaki | 8 | 4 | 8 | Rit | 29 | ||||||
16 | ![]() |
Honda | 12 | Rit | 6 | 22 | 14 | 14 | 12 | 11 | Rit | 27 | |
17 | ![]() |
Kawasaki | Rit | 8 | 5 | 12 | Rit | 23 | |||||
18 | ![]() |
Kawasaki | 12 | 14 | 25 | 16 | 18 | 13 | 13 | 9 | 19 | ||
19 | ![]() |
Ducati | 10 | 13 | Rit | 16 | Rit | 10 | 14 | 14 | Rit | Rit | 19 |
20 | ![]() |
Ducati | 4 | 11 | 18 | ||||||||
21 | ![]() |
BMW | 3 | 16 | |||||||||
22 | ![]() |
Ducati | 9 | NP | 12 | Rit | Rit | 21 | Rit | 12 | Rit | NC | 15 |
23 | ![]() |
Aprilia | 11 | 10 | 12 | 15 | |||||||
24 | ![]() |
Kawasaki | 14 | 14 | 16 | 14 | 18 | 22 | 16 | 15 | 13 | 16 | 10 |
25 | ![]() |
Kawasaki | 8 | 8 | |||||||||
26 | ![]() |
Aprilia | NP | Rit | 17 | 20 | 17 | 15 | 15 | 17 | 11 | 7 | |
27 | ![]() |
Kawasaki | 13 | Rit | 19 | 21 | 15 | 19 | 14 | 15 | 7 | ||
28 | ![]() |
Kawasaki | 11 | 5 | |||||||||
29 | ![]() |
Aprilia | 11 | 18 | 5 | ||||||||
30 | ![]() |
Kawasaki | 20 | 20 | 12 | 4 | |||||||
31 | ![]() |
Kawasaki | 19 | 12 | 4 | ||||||||
32 | ![]() |
Ducati | 12 | 4 | |||||||||
33 | ![]() |
Kawasaki | NP | 21 | 24 | 17 | 16 | 15 | 13 | 4 | |||
34 | ![]() |
Kawasaki | 14 | 2 | |||||||||
35 | ![]() |
Aprilia | Rit | 15 | 1 | ||||||||
36 | ![]() |
Kawasaki | NC | 15 | 26 | 19 | 23 | 18 | 19 | 1 | |||
37 | ![]() |
Kawasaki | 15 | 20 | 1 | ||||||||
Posizione | Pilota | Motocicletta | ![]() |
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Punti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. |
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Posizione | Costruttore | ![]() |
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![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Punti |
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1 | ![]() |
2 | 6 | 2 | 6 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 193 |
2 | ![]() |
1 | 1 | 7 | 1 | 3 | 13 | 4 | 1 | 2 | 2 | 181 |
3 | ![]() |
3 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 181 |
4 | ![]() |
6 | Rit | 4 | 9 | 10 | 6 | 10 | 6 | 7 | Rit | 71 |
5 | ![]() |
11 | Rit | 10 | 12 | 17 | 15 | 15 | 17 | 11 | 22 |