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Super Aguri SA08A | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Super Aguri F1 | ||||||||
Sostituisce | Super Aguri SA07 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | Honda RA808E 2,4 l V8 | ||||||||
Trasmissione | Scatola in carbonio semiautomatico 7 rapporti | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 4685 mm | ||||||||
Larghezza | 1800 mm | ||||||||
Altezza | 950 mm | ||||||||
Passo | 3165 mm | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | AUS 2008 | ||||||||
Piloti | 18. Takuma Satō 19. Anthony Davidson | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Super Aguri SA08A è stata una monoposto sportiva di Formula 1, costruita dal team giapponese Super Aguri per la stagione 2008. È stata utilizzata dai piloti della scuderia nei primi quattro gran premi, prima del ritiro della squadra a causa di problemi economici.
I piloti che hanno portato in gara la vettura sono stati Takuma Satō e Anthony Davidson, titolari anche nella stagione 2007. L'annuncio ufficiale è stato dato dalla squadra con un comunicato il 10 marzo 2008.
I dati sono ricavati dal sito ufficiale della scuderia.
Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | ![]() |
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Punti | Pos. |
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2008 | Super Aguri F1 | Honda V8 | B | ![]() |
Rit | 16 | 17 | 13 | 0 | 11º | ||||||||||||||
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Rit | 15 | 16 | Rit |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |