Al giorno d'oggi, Mack NO è diventato un argomento di grande interesse e dibattito in diversi ambiti. Sia nella società che in ambito accademico, Mack NO ha generato una serie di emozioni e opinioni contrastanti che hanno innescato infinite discussioni e riflessioni. Ecco perché è importante dedicare tempo e spazio per esplorare e analizzare in profondità l'impatto e le implicazioni che Mack NO ha sulle nostre vite. In questo articolo approfondiremo i diversi aspetti legati a Mack NO, esaminandone le origini, l'evoluzione, le conseguenze e le possibili soluzioni. Allo stesso modo, affronteremo le varie prospettive e posizioni che circondano Mack NO, al fine di ampliare la nostra comprensione di questo argomento complesso e significativo.
Mack NO | |
---|---|
Descrizione | |
Equipaggio | 4 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 7,54 m |
Larghezza | 2,67 m |
Altezza | 3,15 m |
Peso | 7,5 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Mack EY a 6 cilindri benzina |
Potenza | 159 hp |
Trazione | 6x6 |
Prestazioni | |
Velocità | 54 |
Autonomia | 650 |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | nessuno |
Corazzatura | nessuna |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
Tra gli autocarri pesanti americani della seconda guerra mondiale vennero ad essere particolarmente importanti quelli di produzione Mack, come il Mack EXBX, il Mack NR4, e soprattutto il Mack NO, usato dal 1944 come trasporto di artiglierie pesanti.
Usato come trattore tanto per il Long Tom quanto per l'obice M1 8 in,divenne leggendario per la sua potenza e la sua affidabilità.