LAHAT
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| LAHAT | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aria-terra e terra-terra |
| Impiego | anticarro |
| Sistema di guida | semi-attiva laser |
| Costruttore | Israel Aerospace Industries |
| In servizio | 1992 |
| Utilizzatore principale | Israele |
| Costo | 20000$ 1999 |
| Peso e dimensioni | |
| Peso | 13 kg |
| Lunghezza | 97,5 cm |
| Diametro | 10,5 cm |
| Prestazioni | |
| Vettori | Pezzi da 105 e 120 mm(principale). |
| Gittata | 8 km |
| Velocità massima | 275-300m/s 1000-1100 km/h |
| Esplosivo | 4,5 kg HEAT (High Explosive Anti-Tank) in tandem |
| voci di missili presenti su Wikipedia | |
Il LAHAT, acronimo di Laser Homing Attack o Laser Homing Anti-Tank (missile d'attacco a guida laser o missile anticarro a guida laser) è un missile anticarro, ma che è efficace anche contro elicotteri, navi, ecc., ed è nato per equipaggiare i cannoni da 105 e 120mm dei Merkava. Oltre che i pezzi da 105mm e 120mm può essere caricato su elicotteri, mezzi leggeri e può essere sparato anche dalla fanteria a causa del suo peso ridotto rispetto ad altri missili anticarro. Questa modularità è possibile perché, al contrario di molti altri proiettili d'artiglieria, il LAHAT non richiede obbligatoriamente il cannone per essere sparato.[1][2]
Paesi utilizzatori
Note
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