Incidente dell'Embraer EMB 110 di Manaus Aerotáxi del 2009

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Incidente dell'Embraer EMB 110 di Manaus Aerotàxi
Tipo di eventoIncidente
Data7 febbraio 2009
TipoSovraccarico
LuogoFiume Manacapuru
StatoBrasile (bandiera) Brasile
Coordinate3°15′33″S 60°40′19″W
Tipo di aeromobileEmbraer EMB-110P1 Bandeirante
OperatoreManaus Aerotáxi
Numero di registrazionePT-SEA
PartenzaCoari, Brasile
DestinazioneManaus, Brasile
Occupanti28
Passeggeri26
Equipaggio2
Vittime24
Feriti4
Sopravvissuti4
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Brasile
Incidente dell'Embraer EMB 110 di Manaus Aerotáxi del 2009
Dati estratti da Aviation Safety Network
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'incidente della Manaus Aerotáxi si verificò nello stato di Amazonas in Brasile il 7 febbraio 2009.[1] Alle 13:50 ora locale, un suo Embraer EMB-110P1 Bandeirante biturboelica, codice di registrazione PT-SEA, operante come volo Aerotaxi da Coari (SWKO) a Manaus (SBEG), si schiantò nel fiume Manacapuru circa 80 chilometri a sud-ovest della sua destinazione, provocando la morte dei due membri dell'equipaggio e di 22 dei 26 passeggeri a bordo.[2][3] I quattro passeggeri sopravvissuti, che erano seduti nella parte posteriore, riuscirono a sfuggire all'aereo che affondava ed a nuotare sani e salvi fino a riva.[4] Tra i passeggeri c'erano otto bambini, di cui uno sopravvissuto, e una famiglia di 17 persone, con soli due superstiti.[1][5][6]

L'incidente

Un Embraer 110 Bandierante simile all'aereo dell'incidente.

L'aereo, registrato PT-SEA e dotato del numero di serie 110352, trasportava 28 persone, sebbene fosse certificato per ventuno.[3] Poco prima dello schianto, il pilota tentò di tornare a Coari a causa delle forti piogge, ma poi dovette effettuare un atterraggio d'emergenza su una pista abbandonata della città di Manacapuru.[1][7][8] I sopravvissuti dichiararono di aver visto una delle eliche dell'aereo smettere di girare prima dello schianto.[6]

L'aereo precipitò nel fiume in un punto a circa 500 metri dalla pista abbandonata ed a 20 minuti dalla sua destinazione prevista, Manaus, sprofondando a una profondità di circa 5-7 metri. I quattro sopravvissuti (tre adulti e un bambino di nove anni), che erano seduti nella parte posteriore dell'aereo, riuscirono ad aprire un'uscita d'emergenza e a raggiungere la superficie; non riportarono delle ferite gravi.[2]

Quasi quaranta soccorritori, tra cui nove sommozzatori e funzionari della protezione civile, trascorso la notte alla ricerca di sopravvissuti nella giungla.[5] Le squadre di soccorso riuscirono a recuperare tutti i ventiquattro corpi; tutti i decessi sono stati attribuiti all'annegamento.[9] Le vittime furono quindici passeggeri adulti, sette bambini e i due piloti.[2]

Il quotidiano Folha de S. Paulo riportò che l'aereo era pieno di membri di una famiglia diretti a Manaus per festeggiare il compleanno di un parente.[6] Quindici delle vittime e due sopravvissuti appartenevano a questa famiglia.[2] Paulo Roberto Pereira, un portavoce della compagnia charter coinvolta, inizialmente riportò erroneamente il numero di persone a bordo, affermando che a bordo c'erano ventidue passeggeri e due membri dell'equipaggio, ma successivamente aumentò tale cifra a ventisei passeggeri e due membri d'equipaggio.[5]

L'indagine

Il Centro di Indagine e Prevenzione degli Incidenti Aeronautici del Brasile (CENIPA) indagò sull'incidente e pubblicò il suo rapporto finale il 30 luglio 2010. Il CENIPA concluse che il turboelica era decollato con un peso eccessivo e il suo motore sinistro si era guastato durante il viaggio. Incapace di mantenere il volo livellato su un singolo motore con troppo peso a bordo, l'aereo si schiantò durante il tentativo di eseguire un atterraggio d'emergenza.[10][11]

Secondo il CENIPA, l'aereo era partito da Coari con un peso di 549,7 kg superiore al peso massimo certificato al decollo, con 28 persone a bordo, di cui due membri dell'equipaggio e 26 passeggeri, mentre l'aereo era certificato per un massimo di due membri dell'equipaggio e 19 passeggeri. C'erano solo 18 posti passeggeri installati sull'aereo, quindi otto viaggiavano come "bambini in grembo", una situazione definita dal CENIPA "incoerente con la realtà" ("situação que não condizia com a realidade").[10] Il CENIPA notò che quando il pilota in comando si mise in contatto via radio il controllo del traffico aereo del Centro Amazzonico, segnalò 20 persone a bordo, invece delle effettive 28.[12]

Note

  1. ^ a b c (EN) ASN Aircraft accident Embraer EMB-110P1 Bandeirante PT-SEA Santo António, AM [Rio Manacapuru], su aviation-safety.net. URL consultato il 14 marzo 2024.
  2. ^ a b c d (PT) Saiba como foi o acidente aéreo que deixou 24 mortos no Amazonas - 09/02/2009 - Cotidiano, su Folha de S.Paulo, 14 marzo 2024. URL consultato il 14 marzo 2024.
  3. ^ a b (EN) Four survive but 24 die in Amazon EMB-110 crash, Flight International, 8 febbraio 2009. URL consultato il 19 giugno 2009.
  4. ^ (EN) Plane Crash in the Amazon Kills 24, in The New York Times, 8 febbraio 2009.
  5. ^ a b c (EN) Amazon plane crash kills 24, in Bangkok Post, 8 febbraio 2009. URL consultato l'8 febbraio 2009.
  6. ^ a b c (EN) At least 16 Feared Dead in Amazon Plane Crash, su foxnews.com, Fox News Channel, 7 febbraio 2009. URL consultato l'8 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2009).
  7. ^ (EN) Crash: Manaus Aerotaxi E110 near Manaus on Feb 7th 2009, engine failure, su avherald.com. URL consultato l'11 agosto 2022.
  8. ^ (EN) Survivors recall escape from Brazil plane crash - CNN.com, su edition.cnn.com. URL consultato l'11 agosto 2022.
  9. ^ (PT) Avião cai e mata 20 da mesma família [Plane crash kills 20 from same family], su ocurumim.com.br, Jornal O Curumim, 9 febbraio 2009. URL consultato il 15 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2009).
  10. ^ a b (PT) Final report, su cenipa.aer.mil.br. URL consultato il 2 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 6 luglio 2011).
  11. ^ (PT) Cenipa aponta excesso de peso em avião que caiu em 2009 [CENIPA fingers overweight in 2009 aircraft crash], D24AM, 31 luglio 2010.
  12. ^ (PT) Avião caiu por excesso de peso [Excess weight causes aircraft crash], A Crítica, 30 luglio 2010. URL consultato il 3 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 18 luglio 2012).

Voci correlate

Collegamenti esterni