Incidente del Boeing 707 di Prestige Airlines del 2002
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| Incidente del Boeing 707 di Prestige Airlines | |
|---|---|
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| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 4 luglio 2002 |
| Tipo | Schianto durante l'avvicinamento |
| Luogo | Guitangola, vicino all'aeroporto di Bangui |
| Stato |  Rep. Centrafricana
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| Coordinate | 4°21′49″N 18°31′55″E |
| Tipo di aeromobile | Boeing 707-123B |
| Operatore | Prestige Airlines |
| Numero di registrazione | 9XR-IS |
| Partenza | Aeroporto di N'Djamena-Hassan Djamous, N'Djamena, Ciad |
| Destinazione | Aeroporto di Brazzaville - Maya-Maya, Brazzaville, Repubblica del Congo |
| Occupanti | 30 |
| Passeggeri | 21 |
| Equipaggio | 9 |
| Vittime | 28 |
| Feriti | 2 |
| Sopravvissuti | 2 |
| Danni all'aeromobile | Distrutto |
| Mappa di localizzazione | |
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Il 4 luglio 2002, un Boeing 707-123B della Prestige Airlines si è schiantato durante un tentativo di atterraggio d'emergenza all'aeroporto di Bangui. 28 persone a bordo perdono la vita, mentre solo due sono sopravvissute.[1] Il volo era diretto a Brazzaville, ma l'equipaggio aveva deciso di dirottare su Bangui quando il carrello d'atterraggio non si è ritirato.
Sfondo
I passeggeri a bordo erano 17 ciadiani. Il Boeing 707 apparteneva alla compagnia aerea New Gomair, di proprietà di un imprenditore locale, ma era stato noleggiato dalla Prestige Airlines al momento dell'incidente.[2]
L'incidente
Nell'avvicinamento finale a Bangui, l'aereo era sceso fino a toccare terra. L'incidente è avvenuto con tempo sereno alle 11:15 ora locale nei pressi di Guitangola, a due miglia dalla pista dell'aeroporto di Bangui.[3][4] Il Boeing esplode all'atterraggio, spargendo detriti e, secondo quanto riferito, causando il crollo del tetto di una casa vuota.[3]
I due sopravvissuti erano l'ingegnere di volo Laurent Tabako e una donna del Ciad, entrambi ricoverati in ospedale. Secondo Tabako, i motori si sono fermati prima dell'atterraggio e l'equipaggio potrebbe aver scaricato troppo carburante prima di un atterraggio d'emergenza. I testimoni avrebbero riferito di non aver sentito il solito rumore dei motori durante l'incidente e di non aver visto fiamme quando l'aereo si è distrutto. Il registratore dei dati di volo e il registratore di suoni dell'aereo sono stati recuperati e il governo della Repubblica Centrafricana ha avviato un'indagine.[2]
Note
- ^ Accident description, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 31 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2011).
- ^ a b Pilot error may have caused CAR plane crash, in Independent Online, 07-07-2002. URL consultato il 31 maggio 2014.
- ^ a b Disabled Jet Crashes in Africa, Killing 23 as It Attempts to Land, in The New York Times, n. 0362-4331, 5 July 2002. URL consultato il 31 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2016).
- ^ Many dead as plane crashes in Central Africa, in The Irish Times, 04-07-2002. URL consultato il 22-08-2020 (archiviato dall'url originale il 24 ottobre 2021).
