Nel mondo di oggi, Bertone Genesis ha acquisito una rilevanza senza precedenti. Fin dalla sua nascita, ha catturato l’attenzione e l’interesse di innumerevoli persone, diventando un argomento di conversazione ricorrente in tutti gli ambiti. Il suo impatto si è diffuso in tutti gli angoli del globo, suscitando fervido interesse e generando accesi dibattiti. Bertone Genesis ha lasciato un segno indelebile nella società, influenzando in modo significativo il modo in cui le persone percepiscono il mondo che li circonda. In questo articolo esploreremo in modo approfondito il fenomeno Bertone Genesis, analizzandone l’origine, l’evoluzione e l’impatto oggi.
Bertone Genesis | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | concept car |
Produzione | nel 1988 |
Esemplari prodotti | 1 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4475 mm |
Passo | 2650 mm |
Altro | |
Stile | Bertone |
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La Bertone Genesis, chiamato anche Lamborghini Bertone Genesis, è una concept car realizzata dalla carrozzeria italiana Bertone per la casa automobilistica Lamborghini nel 1988. Fu esposto per la prima volta al pubblico al Salone dell'Auto di Torino nel 1988.[1]
Il Genesis è un minivan a cinque porte ed è dotata di portiere con apertura ad ali di gabbiano nella parte anteriore e scorrevoli nella parte inferiore. Era alimentato dallo stesso motore V12 da 5,2 litri da 455 CV della Lamborghini Countach Quattrovalvole montato anteriormente, accoppiato a un cambio automatico TorqueFlite a 3 velocità che trasferiva la potenza alle ruote posteriori.[2] La Genesis era molto più lenta della Countach, a causa del maggior peso di circa 1.800 kg e dei rapporti più corti dalla trasmissione automatica a 3 velocità di origine Chrysler.[3] La vettura non entrò mai in produzione, rimanendo allo stadio prototipale. Oggi il veicolo fa parte della Collezione Bertone ASI.[4]