In questo articolo affronteremo il tema 500 Miglia di Indianapolis 2019, che negli ultimi tempi ha suscitato grande interesse e polemiche. Fin dalla sua nascita, 500 Miglia di Indianapolis 2019 ha catturato l’attenzione di specialisti, accademici e pubblico in generale per la sua rilevanza e il suo impatto su vari aspetti della società moderna. In queste pagine verranno esplorati diversi approcci e prospettive su 500 Miglia di Indianapolis 2019, nonché la sua influenza su campi diversi come tecnologia, politica, cultura ed economia. L'intento è quello di offrire una visione completa e aggiornata dell'argomento, in modo da arricchire il dibattito e promuovere una comprensione più profonda di 500 Miglia di Indianapolis 2019 e del suo significato oggi.
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103ª 500 Miglia di Indianapolis Gara 6 di 17 della IndyCar Series 2019 | |
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Data | 26 maggio 2019 |
Nome ufficiale | 103rd Indianapolis 500 |
Luogo | Indianapolis Motor Speedway |
Percorso | 4,023 km / 2,500 US mi Ovale |
Risultati | |
Distanza | 200 giri, totale 500 US mi / 804,672 km |
La 500 Miglia di Indianapolis del 2019, giunta alla sua 103ª edizione, si è disputata il 26 maggio 2019 sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway. È stata anche la sesta tappa della IndyCar Series 2019 ed è stata vinta dal pilota francese Simon Pagenaud,[1] sua prima vittoria assoluta e dopo centocinque anni dall'ultimo pilota transalpino vincente.
Pos. | Nº | Pilota | Scuderia | Motore | Velocità (mph) |
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Last Row Qualifiers | |||||
31 | 24 | ![]() |
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Chevrolet | 227.740 |
32 | 5T | ![]() |
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Honda | 227.543 |
33 | 32 | ![]() |
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Chevrolet | 227.372 |
Failed to qualify | |||||
34 | 66 | ![]() |
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Chevrolet | 227.353 |
35 | 31 | ![]() |
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Chevrolet | 227.092 |
36 | 59 | ![]() |
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Chevrolet | 226.192 |
Pos. | Nº | Pilota | Scuderia | Motore | Velocità (mph) |
---|---|---|---|---|---|
Fast Nine Qualifiers | |||||
1 | 22 | ![]() |
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Chevrolet | 229.992 |
2 | 20 | ![]() |
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Chevrolet | 229.889 |
3 | 21 | ![]() |
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Chevrolet | 229.826 |
4 | 63 | ![]() |
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Chevrolet | 229.646 |
5 | 88 | ![]() |
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Honda | 229.086 |
6 | 12 | ![]() |
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Chevrolet | 228.645 |
7 | 18 | ![]() |
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Honda | 228.621 |
8 | 2 | ![]() |
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Chevrolet | 228.396 |
9 | 27 | ![]() |
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Honda | 228.247 |
OFFICIAL REPORT |
R = Debuttante alla 500 Miglia di Indianapolis; W = Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis
Fila | Interno | Centro | Esterno | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
20 | ![]() |
21 | ![]() |
2 | 63 | ![]() |
88 | ![]() |
12 | ![]() |
3 | 18 | ![]() |
2 | ![]() |
27 | ![]() |
4 | 98 | ![]() |
25 | ![]() |
3 | ![]() |
5 | 7 | ![]() |
30 | ![]() |
33 | ![]() |
6 | 14 | ![]() |
15 | ![]() |
9 | ![]() |
7 | 77 | ![]() |
23 | ![]() |
48 | ![]() |
8 | 28 | ![]() |
19 | ![]() |
4 | ![]() |
9 | 60 | ![]() |
42 | ![]() |
81 | ![]() |
10 | 26 | ![]() |
10 | ![]() |
39 | ![]() |
11 | 24 | ![]() |
5 | ![]() |
32 | ![]() |
Non qualificati
N° | Pilota | Scuderia | Motivo |
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66 | ![]() |
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Fourth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
31 | ![]() |
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Fifth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
59 | ![]() |
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Sixth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
I punti includono: quelli ottenuti nelle Qualifiche, 1 punto a ogni pilota che comanda almeno un giro, 2 punti al pilota che ha il maggior numero di giri in prima posizione.