Metropolitana di Guiyang



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La metropolitana di Guiyang ( cinese Pinyin Guìyáng Dìti ) è la rete metropolitana della città di Guiyang nella provincia cinese di Guizhou . La sua prima linea è stata aperta nel 2017. A lungo termine, vengono prese di mira nove linee con una lunghezza totale di 467 chilometri. L'obiettivo è che entro il 2022, il 40% di tutto il trasporto di passeggeri sarà effettuato con i mezzi pubblici e che il trasporto su rotaia coprirà il 30% di questo.

Linee in funzione

Linea 1

La linea 1 va da Guiyang nord-occidentale attraverso la stazione di Guiyang Nord in un anello a sud-ovest della città. La sua costruzione è stata approvata il 30 settembre 2010 dalla Commissione di Stato per lo Sviluppo e la Riforma . La sezione settentrionale di 12,9 chilometri tra la stazione ferroviaria nord e il capolinea Xiamaixi è entrata in funzione il 28 dicembre 2017. La sezione meridionale, lunga 22,3 chilometri, tra la stazione ferroviaria nord e l'area industriale di Xiaomeng è entrata in funzione il 1 ° dicembre 2018. La linea 1 ha un totale di 24 stazioni in questa fase di espansione. Funziona con veicoli di tipo B in sei parti ed è progettato per una velocità massima di 80 km / h.

Linee in costruzione o progettazione

Linea 2

Il 30 settembre 2010, la Commissione di Stato per lo Sviluppo e la Riforma ha approvato anche la costruzione della Sezione 1, Linea 2 tra le stazioni di Qiji Junction e Youzhai Street . Il percorso dovrà percorrere 27,6 chilometri con 24 stazioni e collegare tra loro i distretti di Baiyun , Guanshanhu , Yunyan e Nanming . L'investimento per questo è di 19,5 miliardi di yuan. La fase di costruzione 2 porterà dalla stazione di Youzhai Street a Shuiyanba, sarà lunga 12,8 chilometri e avrà 8 stazioni. In questo verranno investiti 8,4 miliardi di yuan. Si stima un periodo di costruzione dal 2017 al 2022. Deve essere utilizzato con veicoli di tipo B in sei parti e progettato per una velocità massima di 80 km / h.

Linea 3

L'11 luglio 2016 la costruzione della Linea 3 è stata approvata dalla Commissione di Stato per lo Sviluppo e la Riforma. Il percorso è quello di attraversare Guiyang su un percorso di 40,7 chilometri con 26 stazioni da nord-est a sud-ovest. Sono stati preventivati investimenti per 28,4 miliardi di yuan e la costruzione avverrà tra il 2016 e il 2021. Deve essere utilizzato con veicoli di tipo B in sei parti e progettato per una velocità massima di 80 km / h.

Linea S1

La linea S1 dovrebbe andare da Wanchengbo a Gui'an, essere lunga 28,5 chilometri e avere 12 stazioni. La costruzione della linea S1 è stata preventivata per 15,5 miliardi di yuan e il periodo di costruzione è stimato dal 2016 al 2020. Deve essere utilizzato con veicoli di tipo B in sei parti e progettato per una velocità massima di 100 km / h.

Linea S2

La linea S2 è prevista per andare dal centro commerciale Xinan alla stazione est di Guiyang . Saranno costruite 16 stazioni su un percorso di 32,1 chilometri. Il budget di costruzione è stato preventivato per 30,4 miliardi di yuan e un periodo di costruzione dal 2017 al 2021. Deve essere utilizzato con veicoli di tipo B in sei parti e progettato per una velocità massima di 100 km / h.

link internet

Commons : Guiyang Subway  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. a b c d e 2016 2022 . State Development and Reform Commission, 11 luglio 2016, accesso 22 luglio 2019 (cinese).
  2. a b (2010-2020 ) . State Development and Reform Commission, 30 settembre 2010, accesso 22 luglio 2019 (cinese).
  3. Guiyang. Urbanrail.net, accesso il 22 luglio 2019 .
  4. 1 . , 20 agosto 2016, accesso 22 luglio 2019 (cinese).
  5. a b c d 2016 2022 . State Development and Reform Commission, 11 luglio 2016, accesso 22 luglio 2019 (cinese).
  6. 2 . , 20 agosto 2016, accesso 22 luglio 2019 (cinese).

Opiniones de nuestros usuarios

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