Bentley Flying Spur



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Bentley Flying Spur
Periodo di produzione: dal 2013
Classe : classe superiore
Versioni corpo : limousine
Modello precedente: Bentley Continental Flying Spur

Il Bentley Flying Spur è il successore del Bentley Continental Flying Spur e lo ha sostituito nel 2013.

Sperone volante (2013-2019)

Prima generazione
Bentley Flying Spur - vista frontale (1), 12 agosto 2013, Düsseldorf.jpg
Periodo di produzione: 2013-2019
Versioni corpo : limousine
Motori:
Motori a benzina : 4,06,0 litri
(373467 kW)
Lunghezza: 5299 mm
Ampio: 1924 mm
Altezza: 1484-1488 mm
Interasse : 3066 mm
Peso a vuoto : 2417-2475 kg

La prima generazione della Flying Spur ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra 2013.

Generale

La berlina è 9 mm più alta e più lunga e 8 mm più larga rispetto al suo predecessore. Il passo è rimasto lo stesso a 3.066 mm. Il peso, però, è stato ridotto di 50 kg; proprio come il valore di c W ora dato come 0.29 . A differenza del suo predecessore, la griglia del radiatore è quasi verticale. I fari sono stati ingranditi. A differenza della parte anteriore, la parte posteriore si distingue più chiaramente dal predecessore. Il montante C è allargato; la poppa è più bassa e si esaurisce più a lungo. Le luci posteriori rettangolari, precedentemente verticali, sono state allargate.

Specifiche tecniche

Lo Spur Bentley Volante è alimentato dallo stesso motore come nel modello precedente, ma in una forma modificata in modo che l'uscita dei sei litri W12 biturbo motore aumenta di 48 kW (65 hp) a 460 kW (625 CV). Nuovo è il cambio automatico a 8 rapporti, già familiare su Coupé e Cabriolet . Le sospensioni pneumatiche riviste assicurano un abbassamento della carrozzeria di 5 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore da una velocità di 195 km/h, e di ulteriori 8 mm o 13 mm da 240 km/h.

La Flying Spur è disponibile da settembre 2014 con il motore biturbo V8 da quattro litri situato sotto il W12, già familiare dalla Continental GT . Il prezzo di partenza al suo lancio sul mercato è di circa 178.000 euro. I cambiamenti visivi sono limitati agli emblemi Bentley con uno sfondo rosso e doppi terminali di scarico ovali. Il motore W12 è stato rivisto dal 2015 e utilizzato con disattivazione del cilindro.

Bentley produce la Black Edition come modello speciale della Flying Spur dal 2017. Equipaggiato con il motore standard del V8 S, il modello speciale si distingue dalla serie con i fari oscurati, le parti aggiuntive nere e le ruote con un diametro di 21 pollici.

Sperone volante V8 Sperone volante V8 S. Sperone volante W12 Sperone volante W12 S.
Periodo di costruzione 08/201406/2019 10/201606/2019 10/201306/2019 10/201606/2019
Tipo di motore Motore a gasolio
Tipo di motore e numero di
cilindri
V8 W12
Ricarica del motore Biturbo
Posizione di montaggio longitudinalmente davanti
Valvole 4 per cilindro
alberi a camme
Dislocamento 3993 cc 5998 cc
Alesaggio × corsa 84,5 mm × 89,0 mm 84,0 mm x 90,2 mm
massima potenza 373 kW (507 CV)
a 6000 giri/min
388 kW (528 CV)
a 6000 giri/min
460 kW (625 CV)
a 6000 giri/min
467 kW (635 CV)
a 6000 giri/min
max. coppia 660 Nm
a 1750 giri/min
680 Nm
a 1700 giri/min
800 Nm
a 1700 giri/min
820 Nm
a 1700 giri/min
unità trazione integrale
trasmissione Cambio automatico a 8 rapporti
Velocità massima 295 chilometri all'ora 306 chilometri all'ora 322 chilometri all'ora 325 chilometri all'ora
Accelerazione,
0-100 km/h
5,2 secondi 4,9 secondi 4,6 secondi 4,5 secondi
Consumo di carburante
oltre 100 km (combinato)
10,9 l
super
14,3 l
super plus
Emissioni di CO 2
(combinate)
254 g/km 332 g/km
Norma sulle emissioni secondo la
classificazione UE
Euro 6

Sperone volante (dal 2019)

Seconda generazione
Bentley Flying Spur W12

Bentley Flying Spur W12

Periodo di produzione: dal 2019
Versioni corpo : limousine
Motori: Motori Otto :
4,06,0 litri
(404467 kW)
Otto ibridi :
2,9 litri
(400 kW)
Lunghezza: 5316 mm
Ampio: 2013 mm
Altezza: 1483 mm
Interasse : 3194 mm
Peso a vuoto : 2330-2505 kg

L'11 giugno 2019, Bentley ha presentato una nuova generazione di Flying Spur. I primi modelli saranno consegnati all'inizio del 2020. Al momento del lancio sul mercato, il veicolo era disponibile anche come modello speciale First Edition per dodici mesi . Il 13 agosto 2021, la limousine è stata presentata come una Mulliner particolarmente lussuosa .

La berlina si basa così come la Porsche Panamera sulla piattaforma MSB del Gruppo Volkswagen . È alimentato di nuovo da un motore a benzina W12 da sei litri da 467 kW (635 CV) o da un motore a benzina V8 da quattro litri da 404 kW (550 CV). Una versione ibrida plug-in con 400 kW (544 CV) è seguita nel luglio 2021. Al lancio sul mercato, questa sarà disponibile come edizione speciale Odyssean limitata a 300 unità .

Specifiche tecniche

Sperone volante V8 Sperone volante Ibrido Sperone Volante
Periodo di costruzione dal 10/2020 dal 06/2019 dal 07/2021
Caratteristiche del motore
Tipo di motore V8 - motore a benzina Motore a benzina W12 Motore V6 benzina + motore elettrico
Dislocamento 3996 cc 5950 cc 2894 cc
potenza massima al minimo 1 404 kW (550 CV) / 6000 467 kW (635 CV) / 50006000 400 kW (1) (544 CV)
max. coppia a min -1 770 Nm / 2000-4500 900 Nm / 1350-4500 750 Nm (2) / 5650
Potenza di trasmissione
unità trazione integrale
Cambio, di serie Cambio a doppia frizione a 8 marce
letture
Velocità massima 318 chilometri all'ora 333 chilometri all'ora 285 chilometri all'ora
Accelerazione, 0-100 km/h 4.1 secondi 3,8 secondi 4,3 secondi
Consumo di carburante oltre 100 km (combinato) 11,6 l super 13,3 l super
Emissioni di CO 2 (combinate) 288 g/km 304 g/km
Peso vuoto 2330 kg 2437 kg 2505 kg
Capacità del serbatoio 90 l 80 l
Norma sulle emissioni Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
(1) Potenza del sistema, motore a combustione: 306 kW (416 PS) / motore elettrico: 100 kW (136 PS)
(2) Coppia di sistema, motore a combustione: 550 Nm / motore elettrico: 400 Nm

link internet

Commons : Bentley Flying Spur  - raccolta di immagini, video e file audio

Evidenze individuali

  1. a b c Malte Jürgens: Bentley Flying Spur a Ginevra: il lussuoso transatlantico subisce un restyling nel 2013. In: auto-motor-und-sport.de. 20 febbraio 2013, accesso 2 giugno 2018 .
  2. Benny Hiltscher: Bentley Continental GT 2015: Facelift per Coupé e Cabrio. In: autozeitung.de. 18 febbraio 2015, accesso 8 agosto 2021 .
  3. Rolls-Royce costruisce il Black Badge, Bentley contrasta con la Black Edition. Estratto il 27 ottobre 2017 .
  4. Uli Baumann: Bentley Flying Spur Prima edizione: disponibile solo per 12 mesi. In: auto-motor-und-sport.de. 22 luglio 2019, accesso 22 luglio 2019 .
  5. Manuel Lehbrink: Bentley Flying Spur Mulliner (2022) con ancora più lusso. In: Motor1.com. 13 agosto 2021, accesso 13 agosto 2021 .
  6. Uli Baumann: Bentley Flying Spur (2019): è rimasto quasi solo il nome. In: auto-motor-und-sport.de. 11 giugno 2019, accesso 12 giugno 2019 .
  7. Chris Bruce: Bentley Flying Spur V8 debutta con una dieta da 220 libbre rispetto a W12. In: motor1.com. 14 ottobre 2020, accesso il 14 ottobre 2020 .
  8. Stefan Wagner: Bentley Flying Spur diventa un ibrido con 544 CV. In: Motor1.com. 6 luglio 2021, accesso 6 luglio 2021 .
  9. Patrick Lang: Bentley Flying Spur Hybrid Odyssean Edition (2021): ecco come fare a meno nella classe di lusso. In: auto motor und sport. 30 luglio 2021, accesso 31 luglio 2021 .

Opiniones de nuestros usuarios

Ida Nardi

L'informazione su Bentley Flying Spur è molto interessante e affidabile, come il resto degli articoli che ho letto finora, che sono già molti, perché sto aspettando da quasi un'ora il mio appuntamento su Tinder e lui non si presenta, quindi penso che mi abbia dato buca. Colgo l'occasione per lasciare qualche stella per la compagnia e per cagare sulla mia fottuta vita

Mara Locatelli

Finalmente! Oggi sembra che se non ti scrivono articoli di diecimila parole non sono contenti. Signori scrittori di contenuti, questo è un buon articolo su Bentley Flying Spur

Danilo Fontana

In questo post sulla Bentley Flying Spur ho imparato cose che non sapevo, quindi ora posso andare a letto

Enrica Rosati

Grazie per questa voce su Bentley Flying Spur, è proprio quello che mi serviva, Grazie per questa voce su Bentley Flying Spur, è proprio quello che mi serviva